Biegeverformung

Dies erfordert eine dreidimensionale Biegeverformung jedes einzelnen Teilleiters.

This requires a three-dimensional bending deformation of each individual partial conductor.

Verfahren zur Herstellung eines Gasführungsrohrs (10) aus Metall für Luftsäcke von Kraftwagen, dessen mindestens eines Ende zumindest auf einem Teil seiner Länge zu einem bogenförmigen Rohrende (20) biegeverformt wird und sodann ein dem bogenförmigen Rohrende (20) zugeordneter vorderer freier Endbereich (E) innerhalb eines Gesenks (21) zu einer kreiszylindrischen muffenartigen Aufweitung (14) verformt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das bogenförmige Rohrende (20) so in das Gesenk (21) eingelegt wird, dass der ihm zugeordnete vordere freie Endbereich (E), der einen biegeverformungsfreien Rohrbereich bildet, außerhalb des Gesenks (21) angeordnet ist, dass ein dornartiges Aufweitwerkzeug (24) in den freien Endbereich (E) eingeführt wird, und dass dabei der freie Endbereich (E) bis auf einen außerhalb des Gesenks (21) verbleibenden vorderen Restbereich (28) in das Gesenk (21) hineingeschoben und zunehmend an die Gesenkgravur angelegt wird, wobei der freie Endbereich (E) gemeinsam mit einem rückseitig an ihn angrenzenden Teil (29) des bogenförmigen Rohrendes (20) rohrbogeninnenseitig hauptsächlich durch Biegeverformung und zugleich durch Aufweitverformung an die Innenseite (30) der Gesenkgravur angelegt wird, und wobei der freie Endbereich (E) gemeinsam mit einem rückseitig an ihn angrenzenden Teil (29) des bogenför migen Rohrendes (33) rohrbogenaußenseitig hauptsächlich durch Aufweitverformung an die Außenseite (31) der Gesenkgravur angelegt wird, wonach anschließend die endgültige Ausformung der kreiszylindrischen muffenartigen Aufweitung (14) mittels eines Kalibrierdorns (33) erfolgt.

Method of manufacturing a metal gas-conducting pipe (10) for airbags in motor vehicles, of which pipe at least one end is subjected, at least over part of its length, to bending-type deformation to form a curved pipe end (20), and a front free end region (E) associated with said curved pipe end (20) is then deformed, inside a die (21), to form a circular-cylindrical, sleeve-like flared portion (14), characterised in that the curved pipe end (20) is placed in the die (21) in such a way that the front free end region (E) which is associated with said end and which forms a region of the pipe which is free from bending-type deformation, is disposed outside the die (21); that a mandrel-like flaring tool (24) is introduced into the free end region (E); and that, in the process, said free end region (E) is inserted in the die (21) as far as a front residual region (28) that remains outside the die (21), and said free end region is increasingly applied against the die sinking; wherein the free end region (E) is applied, together with a part (29), which adjoins it on the rear side, of the curved pipe end (20), against the inside (30) of the die sinking on the inside of the pipe bend mainly by bending-type deformation and, at the same time, by flaring-type deformation; and wherein the free end region (E) is applied, together with a part (29), which adjoins it on the rear side, of the curved pipe end (33), against the outside (31) of the die sinking on the outside of the pipe bend mainly by flaring-type deformation; after which the final forming-out of the circular-cylindrical, sleeve-like flared portion (14) then takes place by means of a sizing mandrel (33).

Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Herstellung eines Gasführungsrohrs aus Metall für Luftsäcke von Kraftwagen, dessen mindestens eines Ende zumindest auf einem Teil seiner Länge zu einem bogenförmigen Rohrende biegeverformt wird und sodann ein dem bogenförmigen Rohrende zugeordneter freier Endbereich innerhalb eines Gesenks zu einer kreiszylindrischen muffenartigen Aufweitung verformt wird. Entsprechend der Erfindung wird ein fertigungsgünstiges und produktsicheres Verfahren zur Herstellung eines gattungsgemäßen Gasführungsrohrs dadurch geschaffen, dass das bogenförmige Rohrende so in das Gesenk eingelegt wird, dass der ihm zugeordnete vordere freie Endbereich, der einen biegeverformungsfreien Rohrbereich bildet, außerhalb des Gesenks angeordnet ist, dass ein dornartiges Aufweitwerkzeug in den freien Endbereich eingeführt wird, und dass dabei der freie Endbereich bis auf einen außerhalb des Gesenks verbleibenden vorderen Restbereich in das Gesenk hineingeschoben und zunehmend an die Gesenkgravur angelegt wird, wobei der freie Endbereich gemeinsam mit einem rückseitig an ihn angrenzenden Teil des bogenförmigen Rohrendes rohrbogeninnenseitig hauptsächlich durch Biegeverformung und zugleich durch Aufweitverformung an die Innenseite der Gesenkgravur angelegt wird, und wobei der freie Endbereich gemeinsam mit einem rückseitig an ihn angrenzenden Teil des bogenförmigen Rohrendes rohrbogenaußenseitig hauptsächlich durch Aufweitverformung an die Außenseite der Gesenkgravur angelegt wird, wonach anschließend die endgültige Ausformung der kreiszylindrischen muffenartigen Aufweitung mittels eines Kalibrierdorns erfolgt.

The method of making the gas supply tube can comprise the steps of: (a) forming a metal tube with a tube bend having a bending-deformed region adjacent a rear side of a circularly cylindrical socket-like enlargement extending to the free front end of the tube bend; (b) inserting the tube bend into a correspondingly shaped cavity of a forming die so that the circularly cylindrical socket-like enlargement and a bending-deformation-free portion of the tube projects from the die and a bending-deformation portion of the tube adjacent bending-deformation-free portion lies within an enlargement of the cavity having an inner contour corresponding to an ultimate outer contour of the finished circularly cylindrical socket-like enlargement to be provided on the tube; (c) forcing an enlarging tool into the free end and thereby forcing a rear portion of the enlargement-on the tube into the enlargement of the cavity and shaping the rear portion to the contour while a front portion of the enlargement on the tube remains outside the cavity and the die; and (d) thereafter completing the shaping and sizing of the enlargement on the tube by forcing a calibrating mandrel into the free end whereby only the rear portion of the circularly cylindrical socket-like enlargement adjacent the rear side is shaped from a part of the bending-deformed region while a front portion of the circularly cylindrical socket-like enlargement adjacent the rear portion extending to the end is shaped from a bending-deformation-free part of the tube.