Hebelanordnung

HEBELANORDNUNG FÜR MOTORRAD

LEVER ASSEMBLY FOR MOTORCYCLE

Oberhalb des Deckels 25 befindet sich eine Welle, die Teil einer Hebelanordnung ist.

Above the cover there is a shaft which is part of a lever arrangement.

Hebelanordnung, insbesondere für Ackerschlepper.

Lever arrangement, in particular for an agricultural tractor.

Eine erste aus der Praxis bekannte Ausführungsform einer verriegelbaren Mittelrunge weist eine Hebelanordnung mit einem Zwischenhebel und einem Haupthebel auf, wobei der Zwischenhebel mit einem ersten Gelenk an der Runge und über ein zweites Gelenk an dem Haupthebel angelenkt ist und der Haupthebel an dem langen Hebelarm einen Betätigungsgriff und an dem kurzen Hebelarm eine Ausbildung als Stemmglied aufweist.

A first embodiment, which is known in practice, of a lockable central stanchion has a lever arrangement with an intermediate lever and a main lever, the intermediate lever being coupled to the stanchion by a first joint and being coupled to the main lever via a second joint, and the main lever having an actuating handle on the long lever arm and a design in the form of a pressing member on the short lever arm.

Nach Fetigstellung eines Draht­ bundes werden dann die beweglichen Dornstangen 5 über die Hebelanordnung 9, 7, 15 im Bereich jeder einzel­ nen Schwinge 6 in die in Fig. 6 gezeigt eingeschränkte Position gebracht, die sich durch einen geringeren Dorndurchmesser kennzeichnet.

After completion of a wire coil then the movable pin rods 5 are brought into a contracted position by means of the lever arrangement 9, 7, 15 in the area of every single rocker are 6 as shown in FIG. 6, which is characterized by a smaller pin diameter.

Flugzeug-Flugflächenstellantriebssystem, das folgendes aufweist: eine Vielzahl von Flugzeug-Flugflächenstellantrieben (82), wobei jeder Flugflächenstellantrieb ein Getriebe (5) und eine Vielzahl von exzentrischen Nockenmechanismen (13) aufweist; und eine Kraftantriebseinheit (84, 86), wobei jedes Getriebe der Flugflächenstellantriebe durch ein erstes Drehmomentrohr (50) mit der Kraftantriebseinheit gekoppelt ist, wodurch von der Kraftantriebseinheit auf jedes Getriebe eine Drehantriebskraft übertragen werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass : jeder exzentrische Nockenmechanismus (13) einen exzentrischen Nocken aufweist, der mit einer Hebelanordnung (3) zusammenarbeitet, wobei die Hebelanordnung angeordnet ist, um mit einer Flugfläche gekoppelt zu werden, um eine Bewegung auf die Flugfläche zu übertragen; jeder exzentrische Nockenmechanismus eines Flugflächenstellantriebs mit dem jeweiligen Getriebe (5) durch ein zweites Drehmomentrohr (7) gekoppelt ist, wobei die Drehantriebskraft zu jedem exzentrischen Nockenmechanismus übertragen wird; und das erste Drehmomentrohr konzentrisch zum zweiten Drehmomentrohr angebracht ist.

An aircraft flight surface actuator system comprising: a plurality of aircraft flight surface actuators (82), each flight surface actuator comprising a gearbox (5) and a plurality of eccentric cam mechanisms (13); and a power drive unit (84, 86), each gearbox of the flight surface actuators being coupled to the power drive unit by a first torque tube (50), whereby a rotational driving force can be imparted to each gearbox from the power drive unit, characterised in that : each eccentric cam mechanism (13) comprises an eccentric cam co-operating with a lever assembly (3), the lever assembly being arranged to be coupled to a flight surface to impart movement of the flight surface; each eccentric cam mechanism of a flight surface actuator is coupled to the respective gearbox (5) by a second torque tube (7), wherein the rotational driving force is transmitted to each eccentric cam mechanism; and the first torque tube is mounted concentrically to the second torque tube.

Am Gelenkträger (7) greift ein portalartig ausgebildeter, schmaler Mittenspant (11) an, der über eine Hebelanordnung (11a, 11b) mit den Wagenkastenteilen (1, 2) derart in Wirkverbindung steht, daß das Laufwerk bei Kurven­ sowie Mulden- und Kuppenfahrt in winkelhalbierende Stellungen gesteuert wird.

A gantry-like, narrow centre rib (11) engages on the link carrier (7) and is in operative connection with the carriage body part (1, 2) by means of a lever arrangement (11a, 11b) in such a way that when travelling around bends or through hollows and over rises the running gear is adjusted to angle-halving positions.