Reifenrohling

Beim Einformen dieser Zusatzschicht auf den Reifenrohling wird der in ihr eingebettete Festigkeitsträger an die Profilflanken gedrückt.

In yet another embodiment of the inventive method of manufacturing an additional layer for reinforcing a tread of a pneumatic vehicle tire, wherein a tread strip with a tread is positioned radially outwardly on the carcass of the pneumatic vehicle tire and wherein the additional layer is placed on the tread strip for reinforcing the tread and wherein the additional layer has a tensile modulus of elasticity greater than a tensile modulus of elasticity of the tread strip, is primarily characterized by the following steps: Providing an unvulcanized rubber core; Providing reinforcement elements; Winding the reinforcement elements about the rubber core to produce a reinforced core member; and Applying at least one of the reinforced core members to the tread strip of an unvulcanized pneumatic vehicle tire to form the additional layer.

Der Reifenrohling wird hierbei auf einer mit einer drehbaren Aufbautrommel versehenen Aufbaueinheit 29 über einen mit Druckluft beaufschlagbaren Innenbalg bombiert und gespannt.

The tire starter element is shaped on a build-up unit via an inner bellows which can be subjected to pressurized air and tensioned. The build-up unit is provided with a rotatable building drum.

Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugluftreifen mit sich zwischen zwei Wulstringen erstreckender Karkasse und einem zwischen Karkasse und Lauffläche angeordneten Gürtel, wobei im Verlauf der unter Einwirkung von Wärme und Druck erfolgenden Vulkanisation und Formgebung zumindest ein Teil der erforderlichen Wärmeenergie in Form von Mikrowellenenergie in den Reifen eingebracht wird, und wobei die Mikrowellenstrahlung in eine als Reifenheizpresse dienende Heizform eingebracht wird, die als Mikrowellenreflektor oder als Mikrowellengefäß ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der jeweilige Reifenrohling unter ausschließlicher Verwendung von nichtmetallischen Bestandteilen aufgebaut wird, daß die Heizform aus bei Mikrowellenbeaufschlagung unterschiedliche Erwarmungseigenschaften aufweisenden Materialien aufgebaut ist, wobei die unterschiedlichen Materialbereiche der Heizform unterschiedlichen Reifenbereichen zugeordnet sind, und daß als Material für die Heizform zumindest zum Teil keramisches Material verwendet wird.

Method for the manufacture of pneumatic vehicle tyres comprising a carcass extending between two bead rings and a breaker arranged between carcass and tread, wherein at least part of the thermal energy required in the course of the vulcanisation and shaping, which takes place under the action of heat and pressure, is introduced into the tyre in the form of microwave energy, and wherein the microwave radiation is introduced into a heating mould which serves as a tyre heating press and which is in particular formed as a microwave reflector or as a microwave container, characterized in that the respective tyre blank is built up using exclusively non-metallic components, in that the heating mould is built up of materials having different heating up properties on being subjected to microwaves, when the different material regions of the heating mould are associated with different regions of the tyre, and in that ceramic material is used, at least partly, as the material for the heating mould.