Schubstrebe

Die aufbauseitigen Anlenkpunkte von Federlenker 14 und Schubstrebe 15 sind mit 18 und 19 bezeichnet.

The linking points on the body side of the spring link 14 and the compression strut 15 have the reference numbers 18 and 19.

Die Scheitel dieser Winkel sind für die obere Anlenkung durch den ideellen Kreuzungspunkt 30 in der Draufsicht gemäß Figur 3 und für die untere Anlenkung durch den Schnittpunkt 31 der Achsen von Federlenker 14 und Schubstrebe 15 gebildet.

The verteces of these angles, for the upper linkage, are formed by the imaginary crossing point 30 in the plan view according to FIG. 3, and for the lower linkage, by the intersecting point 31 of the axes of the spring link 14 and the compression strut 15.

Die untere Anlenkung besteht aus einem hinteren Quer­ lenker 14, der Feder 16 und Stoßdämpfer 17 trägt und als Federlenker bezeichnet ist, und einem vorderen Längs­ lenker 15, der im folgenden als Schubstrebe bezeichnet wird.

The lower linkage consists of both a rear transverse link 14, which carries the spring 16 and the shock absorber 17 and is called a spring link, and of a front longitudinal link 15 which will be called a compression strut.