Stromkreisunterbrecher

Alle Stromkreise, die andere Einrichtungen als den Anlasser, die Zündung (Fremdzündung), die Glühkerzen, die Motorabstelleinrichtung, den Ladestromkreis und das Massekabel der Batterie versorgen, müssen mit einer Sicherung oder einem Stromkreisunterbrecher versehen sein.

Every electrical circuit feeding an item of equipment other than the starter, the ignition circuit (positive ignition), the glow-plugs, the engine-stopping device, the charging circuit and the battery earth connection shall include a fuse or a circuit breaker.

Alle Stromkreise, die andere Eichrichtungen als den Anlasser, die Zündung (Fremdzündung), die Glühkerzen, die Motorabstelleinrichtung, den Ladestromkreis und das Massekabel der Batterie versorgen, müssen mit einer Sicherung oder einem Stromkreisunterbrecher versehen sein.

Every electrical circuit feeding an item of equipment other than the starter, the ignition circuit (positive ignition), the glow-plugs, the engine-stopping device, the charging circuit and the battery earth connection shall include a fuse or a circuit breaker.

Alle Stromkreise, die andere Einrichtungen als den Anlasser, die Zündschaltung (bei Fremdzündung), die Glühkerzen, die Motorabstelleinrichtung, den Ladestromkreis und das Massekabel der Batterie versorgen, müssen mit einer Sicherung oder einem Stromkreisunterbrecher versehen sein.

Every electrical circuit feeding an item of equipment other than the starter, the ignition circuit (positive ignition), the glow-plugs, the engine-stopping device, the charging circuit and the battery earth connection shall include a fuse or a circuit breaker.

Schalttafel (1) umfassend ein gemeinsames Sammelschienengehäuse (2), in dem mehrere Sammelschienen (10) zum Anschluß an eine Stromquelle untergebracht sind, wobei die Sammelschienen horizontal und mit vertikalem Abstand voneinander verlaufen, mehrere Schalttafeleinheiten-Gehäuse (3), die mit dem Sammelschienengehäuse (2) lösbar verbunden sind und in deren jedem ein elektrisches Gerät (9, 15...17) untergebracht ist, wobei mindestens ein Schalttafeleinheiten-Gehäuse mehrere Stromkreisunterbrecher (9) und mehrere lastseitige Leiter (51) zum Anschluß an lastseitige Kabel (61) enthält, und mindestens eines der elektrischen Geräte (9) tragende Führungsschienen (110, 120), dadurch , daß zwischen den Sammelschienen (10) und den Stromkreisunterbrechern (9) erste Trennschaltereinheiten (31) und zwischen den Stromkreisunterbrechern (9) und den lastseitigen Leitern (15) zweite Trennschaltereinheiten (34) angeschlossen sind, daß die Stromkreisunterbrecher (9) in vertikalem Abstand voneinander angeordnet und ihre Kontaktbewegungsachsen in Richtung der Tiefe der Schalttafeleinheiten-Gehäuse (3) und senkrecht zu der Richtung verlaufen, in der die Sammelschienen (10) verlaufen, und daß die lastseitigen Leiter (51) vertikal und senkrecht zur Bewegungsrichtung der Stromkreisunterbrecher (9) verlaufen.

A switchboard (1) comprising a common bus bar casing (2) accommodating a plurality of bus bars (10) for connection to a power source and extending horizontally with a mutual vertical spacing, a plurality of switchboard unit casings (3) which are detachably connected to said bus bar casing (2) and each accommodate an electrical equipment (9, 15...17), at least one switchboard casing including a plurality of circuit breakers (9) and a plurality of load side conductors (51) for connection to load side cables (61), and guide rails (110, 120) carrying at least one said electrical equipment (9). in that first disconnecting switch units (31) are connected between said bus bars (10) and circuit breakers (9) and second disconnecting switch units (34) are connected between said circuit breakers (9) and load side conductors (51), that said circuit breakers (9) are disposed with a mutual vertical spacing with their contact moving axes extending horizontally in the depth direction of the switchboard unit casings (3) and perpendicularly to the direction in which said bus bars (10) extend, and that said load side conductors (51) extend vertically and perpendicularly to the moving direction of said circuit breakers (9).

Sicherheits-Schaltkreis in Verbindung mit einem Gleichstrommotor und einem Steuerkreis, wobei der Motor mittels eines Stromkreisunterbrechers mit einer Stromversorgung verbindbar und intermittierend betreibbar ist, und wobei der Steuerkreis ein erstes Schaltmittel (18) zur intermittierenden Übertragung von Steuerungsimpulsen zum Motor; einen Kondensator (38) zur Parallelschaltung mit dem Motor, Mittel zum Laden des Kondensators und Mittel zum Entladen des Kondensators am Ende jedes Steuerungsimpulses, Mittel zur Erzeugung einer Vergleichsspannung, die einen Fehlerzustand anzeigt, Mittel zum Vergleichen der Vergleichsspannung mit der am Kondensator gespeicherten Spannung, und Mittel zur Unterbrechung der Stromversorgung zum Motor, wenn die Ladung am Kondensator die Vergleichsspannung übersteigt, umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor so ausgelegt ist, daß er jedesmal, wenn er einen Steuerungsimpuls empfängt, einen vorbestimmten Winkelabstand durchläuft, ein zweites Schaltmittel (30) zum Motor parallelgeschaltet ist und so ausgelegt ist, daß es nichtleitend ist, wenn das erste Schaltmittel (18) leitet, und umgekehrt, wobei das zweite Schaltmittel auch so ausgelegt ist, daß es den Motor am Ende jedes Steuerungsimpulses kurzschließt, der Kondensator durch das Lademittel während jedes Betriebes des Motors ladbar ist, wobei die Ladungsmenge jeweils zur Betriebsdauer des Motors proportional ist, das Mittel zur Erzeugung einer Vergleichsspannung so ausgelegt ist, daß es eine Vergleichsspannung erzeugt, die proportional zu einer vorbestimmten Sicherheits-Zeitdauer jedes Motorbetriebes ist, das normalerweise offene Gattermittel zum Stromkreisunterbrecher in Serie geschaltet ist und so ausgelegt ist, daß es schließt, wenn die Spannung am Kondensator die Vergleichsspannung übersteigt, um zu bewirken, daß sich der Stromkreisunterbrecher selbst zerstört und dadurch den Stromversorgungskreis zum Motor unterbricht.

A fail safe circuit in combination with a d.c. motor and a control circuit, said motor being adapted to be connected by means of a circuit breaker to a power supply and to operate intermittently, said control circuit comprising a first switching means (18) for transferring drive pulses intermittently to said motor; a capacitor (38) for connection in parallel with said motor, means for charging said capacitor and means for discharging said capacitor at the end of each drive pulse, means for generating a reference voltage indicative of a fault condition, means for comparing the reference voltage with the voltage stored on the capacitor and means for interrupting the power supply to said motor when the charge on the capacitor exceeds said reference voltage, characterised in that the motor is adapted to operate through a predetermined angular distance each time it receives a drive pulse, a second switching means (30) is connected in parallel with said motor and is adapted to be non-conducting when the first switching means (18) is conducting and vice versa, said second switching means being also adapted to short said motor at the end of each drive pulse , the capacitor is chargeable by the charging means during each operation of the motor, the amount of charge being proportional to the duration of each operation of the motor, the means for generating a reference voltage is adapted to generate a reference voltage proportional to a predetermined safe period of each operation of the motor, the normally open gating means is connected in series with the circuit breaker and is adapted to close when the voltage on the capacitor exceeds the reference voltage to cause said circuit breaker to self-destruct thereby interrupting the power supply circuit to the motor.

Gasdichte Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der Starkstromempfangseinheiten (A, E) einen Stromkreisunterbrecher (2), der vertikal in einer Luftkammer (20a) auf der Türseite eines kastenförmigen, durch Trennwände (22, 23, 24) segmentierten Gehäuses (20) angeordnet ist, einen in einer oberen hermetischen Kammer (20b) des kastenförmigen Gehäuse (20) mit eingeschlossenem Isoliergas angeordneten und mit der Busseite des Stromkreisunterbrechers (2) verbundenen Unterbrecher (7), und einen Unterbrecher (3) umfaßt, der in der unteren hermetischen Kammer (20c) des kastenförmigen Gehäuses (20) mit eingeschlossenem Isoliergas angeordnet ist, und mit der Kabelendverschlußseite des Stromkreisunterbrechers (2) verbunden ist.

A gas-insulated switchgear apparatus according to Claim 1, characterized in that each of said power-receiving units (A, E) includes a circuit breaker (2) vertically arranged in an air chamber (20a) on door side of a box-like case (20) segmented by partitions (22, 23, 24), a disconnector (7) in an upper hermetic chamber (20b) of the box-like case (20) sealed with an insulating gas and connected to the bus side of said circuit breaker (2), and a disconnector (3) arranged in the lower hermetic chamber (20c) of said box-like case (20) and sealed with an insulating gas and connected to the cable head side of said circuit breaker (2).

Schaltkasten nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuermodul (28) einen residuellen Stromschutzinterventionsblock (9) aufweist, der mit der Phasenleitung (F) stromabwärts des residuellen Stromkreisunterbrechers (3) verbunden ist und angepasst ist, um den Mikrocontroller (14) zu benachrichtigen, dass der residuelle Stromkreisunterbrecher wirksam geworden ist.

The master box according to claim 4, characterized in that said control module (28) comprises a residual current protection intervention block (9) that is connected to the phase line (F) downstream of said residual current circuit breaker (3) and is adapted to notify a microcontroller (14) that said residual current circuit breaker has intervened.

An einem Fahrzeug angebrachter Stromkreisunterbrecher (9), welcher aufweist: ein Paar von Klemmen (17a, 17b), die in eine Stromversorgungsschaltung (8) zum Verbinden einer Batterie (2) eines Fahrzeugs mit Verbrauchern (1, 3, 6) eingefügt sind, die an verschiedenen Abschnitten des Fahrzeugs vorgesehen sind, eine Welle (16), die gleitbeweglich in einen Basiskörper (15) eingefügt ist, welcher die Klemmen (17a, 17b) haltert, und welche die Klemmen (17a, 17b) miteinander verbinden und voneinander trennen kann, durch eine Gleitbewegung der Welle (16); und eine Schaltungsunterbrechungsvorrichtung (26, 27), um die Welle (16) von einer Ausgangsposition, in welcher die Klemmen (17a, 17b) miteinander verbunden sind, in eine Unterbrechungsposition gleiten zu lassen, in welcher die Klemmen (17a, 17b) voneinander getrennt sind, wenn ein Schaltungsunterbrechungssignal eingegeben wird, wodurch die Stromversorgungsschaltung unterbrochen wird; dadurch gekennzeichnet, dass eine vordere Abdeckung (24), die einen elastischen Verriegelungsarm (23) aufweist, an einem Ende der Welle (16) angebracht ist; der Basiskörper (15) mit einem Eingriffsvorsprung (25) versehen ist; und der elastische Verriegelungsarm (23) und der Eingriffsvorsprung (25) miteinander in der Ausgangsposition der Welle (16) im Eingriff stehen, und in dem Fahrzeug angebracht sind.

A vehicle mounted gas-type power breaker (9) comprising: a pair of terminals (17a, 17b) inserted in a power circuit (8) for connecting a battery (2) of a vehicle and loads (1, 3, 6) provided in various portions of the vehicle; a shaft (16) slidably inserted in a base body (15) holding said terminals (17a, 17b) and capable of connecting and separating said terminals (17a, 17b) with and from each other by a sliding movement of said shaft (16); and circuit interrupting means (26, 27) for sliding said shaft (16) from an initial position where said terminals (17a, 17b) are connected to each other to an interruption position where said terminals (17a, 17b) are separated from each other when a circuit interruption signal is input thereby interrupting said power circuit; characterized in that a front cover (24) having a resilient locking arm (23) is mounted to one end of said shaft (16); said base body (15) is formed with an engaging projection (25); and said resilient locking arm (23) and said engaging projection (25) are engaged with each other at said initial position of said shaft (16), and mounted in the vehicle.