Zündfunken

zündfunken

spark

2. Elektrozünder bildet keinen Zündfunken

2. Electric igniter does not form a spark

B. Zündfunken.

== References ==

Wenn der Zündfunken nicht kommt gibt es mehrere Möglichkeiten. 1. Zündtrafo defekt - Zündtrafo erneuern 2. keine Spannung vom Steuergerät zum Zündtrafo-Steuergerät erneuern 3. Zündkabel defekt-Zündkabel erneuern 4. Kruzschluss durch verölung am Zündelektrodenblock-Zündlock mit Bremsenreiniger vom Öl befreien Bernnerdüsen sollten Grundsätzlich NICHT gereinigt werden auf jeden Fall nicht mechanisch Wenn das Magnetventil nicht öffnet sieht die Fotozelle Licht in der Vorbelüftungszeit. zB. durch verkohlten Zündelektrodenblock-reinigen, oder Durch kriechstrom durch defektes Kabel-neu Isolieren bzw. erneuern Der Ablauf vom Brenner ist 1.Vorbelüftung des Brenneraumes Motor und Zündung laufen 2.wenn alles okay nach ca. 15 sec. öffnen des Magnetventils wenn sich eine Flamme bildet überwacht nur noch die Fotozelle den Flammvorgang 3. Sieht die Fotozelle in der Vorbelüftungszeit Licht (durch falschzünden)

When the spark does not come, there are several possibilities. First Ignition transformer defective - Replace ignition transformer second no voltage from the control unit to the ignition transformer controller renew third Ignition-Ignition replace defective fourth Kruzschluss by oiling the Zündelektrodenblock-Zündlock with brake cleaner on the oil should be cleaned free Bernnerdüsen Basically NOT definitely not mechanically When the solenoid valve does not open the photocell sees light in the pre-purge. eg. by charred clean Zündelektrodenblock, or by stray from defective cable isolating new or renew the flow from the burner is 1.Vorbelüftung the Brenne space engine and ignition run 2.If you okay after about 15 seconds of the solenoid valve to open when a flame forms only the photocell monitors the flame process 3rd Does the photocell in the prepurge light (through false light)

Verfahren zur Steuerung einer Zünd- und Ionisationsstrommessung in einem Verbrennungsmotor mit zumindest einer ersten und einer zweiten Zündkerze (6-9, 2-5) in jedem Brennraum (40-43), und wobei die erste und eine zweite Zündkerze in jedem Brennraum zumindest während eines Teils des Betriebsbereichs des Motors beide mit Zündspannung von einer Zündspannungsquelle (20a-20d, 10-11/20e-20h) beliefert werden, und wobei zumindest eine der Zündkerzen in einem Brennraum als Sensor unter Verwendung des Zündkerzenspaltes als Meßspalt für einen Ionisationsstrom innerhalb des Brennraumes verwendet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündspannungsversorgung für die Zündkerze, die als ein Sensor für Ionisationsstrommessungen in dem Brennraum dient, derart gesteuert wird, daß während zumindest eines Teils des Betriebsbereiches des Motors die Dauer des Zündfunken kleiner als 50 % der Zünddauer der anderen Zündkerze in dem Brennraum ist.

Method for controlling ignition and ionisation current measurement in a combustion engine having at least a first and a second spark plug (6-9,2-5) in each combustion chamber (40-43), and where the first and a second spark plug in each combustion chamber at least during a part of the operating range of the engine are both supplied with ignition voltage from an ignition voltage source (20a-20d, 10-11/20e-20h), and where at least one of the spark plugs in a combustion chamber is used as the sensor, using the spark plug gap as the measuring gap for ionisation current within the combustion chamber, characterised in the ignition voltage supply to the spark plug acting as a sensor for ionisation current measurements in the combustion chamber is controlled such that during at least a part of the operating range of the engine the duration of the ignition spark is less than 50% of the spark duration of the other spark plug in the combustion chamber.

Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die Sprachübertragung unempfindlicher gegenüber kurzzeitigen Funkstörungen, z.B. durch Zündfunken, und insbesondere gegenüber einem kurzzeitigen Durchgang einer mit dem Benutzer bewegten Empfangsantenne der Luftschnittstelle durch Raumbereiche mit lokaler Signalauslöschung (Schwingungsknoten).

With the method according to the invention, voice transmission becomes less sensitive to short-term radio interference, caused for example by ignition sparks, and in particular to the short-term passage of a receiver antenna of the air interface moving with a user through areas with local signal extinction (oscillation nodes).