Zündspannung

Stromversorgungs- und Zündgerät, die der Lampe (6.1.1.1) eine Zündspannung von mindestens 1 100 V und eine Betriebsspannung von 500 V ±50 V liefern;

Power supply transformer and capacitor capable of supplying to the lamp (item 1.1.1) a starting peak voltage of 1 100 V minimum and an operating voltage of 500 ± 50 volts.

Die Zündspannung liegt bei 3 kV.

The ignition voltage is 4 kV.

Da die Zündspannung bei gewählen Arbeitspunkt auf dem linken Ast der Paschenkurve mit sinkendem Gasdruck steigt, bedeutet dies, daß man dann bei höheren Gasdrücken arbeiten kann.

Since the ignition voltage for a selected operating point rises with decreasing pressure on the left branch of the Paschen curve, this means that one can work at higher gas pressures.

Daraufhin stellt sich an den Lampenklemmen eine Zündspannung ein, die gegebenenfalls in ihrer Höhe von der Schwellwerteinrichtung Sc geregelt wird.

An ignition voltage is then set at the lamp terminals, whose level is controlled, if required, by the threshold value device Sc.

Um eine möglichst hohe Zündspannung zu erreichen ohne die Schaltungsanordnung zu überlasten wird der Strom durch die Halbbrückenanordnung oder der Laststrom von einer Schwellwerteinrichtung erfasst.

In order to achieve as high an ignition voltage as possible without overloading the circuit arrangement, the current through the half-bridge arrangement or the load current is detected by a threshold value device.

wie wird die Zündspannung gemessen?

as the starting voltage is measured?

Verfahren zur Steuerung einer Zünd- und Ionisationsstrommessung in einem Verbrennungsmotor mit zumindest einer ersten und einer zweiten Zündkerze (6-9, 2-5) in jedem Brennraum (40-43), und wobei die erste und eine zweite Zündkerze in jedem Brennraum zumindest während eines Teils des Betriebsbereichs des Motors beide mit Zündspannung von einer Zündspannungsquelle (20a-20d, 10-11/20e-20h) beliefert werden, und wobei zumindest eine der Zündkerzen in einem Brennraum als Sensor unter Verwendung des Zündkerzenspaltes als Meßspalt für einen Ionisationsstrom innerhalb des Brennraumes verwendet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündspannungsversorgung für die Zündkerze, die als ein Sensor für Ionisationsstrommessungen in dem Brennraum dient, derart gesteuert wird, daß während zumindest eines Teils des Betriebsbereiches des Motors die Dauer des Zündfunken kleiner als 50 % der Zünddauer der anderen Zündkerze in dem Brennraum ist.

Method for controlling ignition and ionisation current measurement in a combustion engine having at least a first and a second spark plug (6-9,2-5) in each combustion chamber (40-43), and where the first and a second spark plug in each combustion chamber at least during a part of the operating range of the engine are both supplied with ignition voltage from an ignition voltage source (20a-20d, 10-11/20e-20h), and where at least one of the spark plugs in a combustion chamber is used as the sensor, using the spark plug gap as the measuring gap for ionisation current within the combustion chamber, characterised in the ignition voltage supply to the spark plug acting as a sensor for ionisation current measurements in the combustion chamber is controlled such that during at least a part of the operating range of the engine the duration of the ignition spark is less than 50% of the spark duration of the other spark plug in the combustion chamber.

Der Spannungsanstieg 44 ist mit dem Erreichen der Zündspannung des Stützfunkens U zum Zeitpunkt T2 beendet.

The voltage rise 44 ends upon attainment of the ignition voltage of the supporting spark U.sub.ZS at time T2.