niedergehalten

Es wird in dieser Ansicht von oben in die Ventilaufnahme eingesteckt und niedergehalten

It is inserted in this view from the top into the valve receptacle and held down

Einrichtung zum manuellen Reversieren einer Vorrichtung (1, 1 a) zum Schutz von Personen bei einem Frontalaufprall auf ein Kraftfahrzeug, welches eine den Vorderwagen abdeckende Fronthaube aufweist, die windschutzscheibenseitig an beiden Fahrzeugseiten jeweils über ein Scharnier (3) mittelbar drehbeweglich an der Karosse des Vorderwagens angelenkt ist, indem das Scharnier (3) jeweils auf einem Scharnierträger (2) angelenkt ist, der seinerseits in der Schutz-Vorrichtung (1, 1 a), die karosseriefest angebracht ist, und einen Federspeicher in Verbindung mit einer sensorgesteuert auslösbaren Haltevorrichtung aufweist, aufstellbar angebracht ist, derart, dass im Normalzustand der Scharnierträger (2) niedergehalten ist und im Kollisionsfall sensorbetätigt für eine begrenzte Aufstellbewegung unter Anhebung der Fronthaube im Scharnierbereich freigebbar ist, wobei die Reversier-Einrichtung in eingebautem Zustand ein fest montiertes,auf eine vorgegebene Länge ausziehbares Revers-Element aufweist, welches im Scharnierbereich einerseits an der Fronthaube und andererseits karosseriefest drehbeweglich angelenkt ist, derart, dass bei Erreichen eines vorgegebenen Öffnungswinkels der Fronthaube das Revers-Element (5, 8, 9) seine maximale Auszugslänge erreicht und beim weiteren Öffnen der Fronthaube der Anlenkpunkt des Revers-Elementes an der Fronthaube einen neuen Drehpunkt für die Fronthaube bildet, und durch Nutzung der Fronthaube als zweiarmigen Hebel unter Einleiten einer Handkraft am vorderen langen Hebel und Erzeugen einer Wirkkraft am scharnierseitigen kurzen Hebelarm ein aufgestellter Scharnierträger (2) und damit die ausgelöste Schutz-Vorrichtung (1, 1 a) reversierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Revers-Element als verzögerungsfrei auf die vorgegebene Länge ausziehbarer Zug-Stab (5, 8, 9) ausgebildet ist.

An arrangement for manually reversing a device (1, 1a) for the protection of persons in a head-on collision with a motor vehicle having a bonnet covering the front end of the car, which bonnet at the windscreen end at both sides of the vehicle is indirectly rotatably hinged via a respective hinge (3) to the body of the front end of the car, in that each hinge (3) is hinged to a respective hinge carrier (2), which in turn is mounted so as to be liftable in the protective device (1, 1a), the protective device being fixedly mounted on the car body and having a stored-energy spring mechanism connected to a sensor-controlled, releasable holding device, such that in the normal state the hinge carrier (2) is held down and in a collision is releasable under sensor-control for a limited movement into a raised-up position to raise the bonnet in the hinge region, wherein, in the installed state, the reversing arrangement comprises a fixedly mounted reversing element extendable to a predetermined length, which in the hinge region is rotatably hinged at one end to the bonnet and at the other end to the car body such that, when a predetermined opening angle of the bonnet is reached, the reversing element (5, 8, 9) reaches its maximum extended length and, on further opening of the bonnet, the articulation point of the reversing element on the bonnet forms a new centre of rotation for the bonnet, and by using the bonnet as a two-armed lever and applying a manual force at the front long lever and generating an effective force at the hinge-side short lever arm, a raised hinge carrier (2), and hence the released protective device (1, 1a), is reversible, characterised in that the reversing element is in the form of a tension rod (5, 8, 9) instantly extendable to the predetermined length.

Vorrichtung zum Schutz von Personen bei einem Frontalaufprall auf ein Kraftfahrzeug, welches eine den Vorderwagen abdeckende Fronthaube aufweist, die windschutzscheibenseitig an beiden Fahrzeugseiten jeweils über eine Scharnieranordnung drehbeweglich an der Karosse des Vorderwagens angelenkt ist, bestehend jeweils aus - einem Scharnierträger für die mittelbare karosserieseitige Anlenkung der Scharnieranordnung, der aufstellbar an der Karosse des Vorderwagens angebracht ist, - einer an dem Scharnierträger angreifenden Federspeicher-Anordnung, und einer - sensorgesteuerten Verriegelungseinrichtung für einen Wirkeingriff mit dem Scharnierträger, derart, dass im Normalzustand der Scharnierträger niedergehalten ist und im Kollisionsfall sensorbetätigt für eine begrenzte Aufstellbewegung freigebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung an zwei symmetrisch gegenüberliegenden Seiten des Scharnierträgers (5) mindestens ein fingerartiges Rastelement (15) für eine Rastverbindung mit einem fahrzeugfesten Rastsitz (16) sowie ein zentrales Abstützelement (18) für eine lösbare Abstützung der beiden gegenüberliegenden fingerartigen Rastelementen (15) besitzt.

Device for protecting persons in the case of a frontal impact with a motor vehicle that has a bonnet covering the front section, which bonnet is pivotally coupled to the bodywork of the front section at the windscreen end on both sides of the vehicle by means of a respective hinge arrangement, consisting in each case of - a hinge carrier for indirect coupling of the hinge arrangement on the bodywork side, which hinge carrier is deployably mounted on the bodywork of the front section, - a spring actuator arrangement which acts on the hinge carrier, and a - sensor-controlled locking device for operative engagement with the hinge carrier in such a manner that, in the normal state, the hinge carrier is held down and, in the event of a collision, is releasable by sensor actuation for a limited deployment movement, characterised in that the locking device has on two symmetrically opposite sides of the hinge carrier (5) at least one finger-like detent element (15) for a detent connection with a detent seat (16) fixed to the vehicle, and has a central support element (18) for releasably supporting the two opposite finger-like detent elements (15).

Vorrichtung (1) zum Schutz von Personen bei einem Frontalaufprall auf ein Kraftfahrzeug, welches eine den Vorderwagen abdeckende, bis zur vorderen Windschutzscheibe führende Fronthaube (17) aufweist, die windschutzscheibenseitig an beiden Fahrzeugseiten jeweils über eine Scharnieranordnung drehbeweglich an der Karosse des Vorderwagens angelenkt ist, und frontseitig in einem Haubenschloss lösbar befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Haubenschloss (5b) auf einem Schlossträger (5) befestigt ist, der in einem fahrzeugfesten Gehäuse (2, 3, 4) linear aufstellbar gehaltert ist, derart, dass im Normalzustand der Schlossträger niedergehalten ist und im Kollisionsfall sensorbetätigt für eine begrenzte Aufstellbewegung freigebbar ist.

A device (1) for protecting persons during a head-on collision with a motor vehicle, which device comprises a bonnet (17) that covers the front end of the car and extends as far as the front windscreen, and at both sides of the vehicle is rotatably hinged to the body of the front end of the car at the windscreen end via a respective hinge arrangement, and is detachably fastened at the front end within a bonnet lock, characterised in that the bonnet lock (5b) is fixed to a lock support (5), which is mounted so that it can be raised up rectilinearly in a housing (2, 3, 4) fixed to the vehicle, such that in the normal state the lock support is held down and in the event of a collision is releasable by sensor actuation for a limited movement into a raised-up position.

Vorrichtung (100) zum Schutz von Personen bei einem Frontalaufprall auf ein Kraftfahrzeug, welches eine den Vorderwagen abdeckende, bis zur vorderen Windschutzscheibe führende Fronthaube (300) aufweist, die windschutzscheibenseitig an beiden Fahrzeugseiten jeweils über eine Scharnieranordnung (200) drehbeweglich an der Karosse des Vorderwagens angelenkt ist, bestehend aus einem Scharnierträger (2) für die mittelbare karosserieseitige Anlenkung der Schamieranordnung (200), der aufstellbar an der Karosse des Vorderwagens angebracht ist, und aus einer an dem Schamierträger (2) angreifenden energiespeichemden Einrichtung in Form einer Federspeicher-Anordnung (4) sowie aus einer sensorgesteuerten Haltevorrichtung ((11) für einen Wirkeingriff mit dem Scharnierträger (2), derart, dass im Normalzustand der Scharnierträger niedergehalten ist und im Kollisionsfall . sensorbetätigt für eine begrenzte Aufstellbewegung freigebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine in einem Gehäuse (1) linear doppelt geführte Führungsgrundplatte (8) als Aufstellplatte für den Scharnierträger (2) vorgesehen ist, an der außermittig der Schamierträger (2) mittels einer Welle (3) wippenartig angelenkt ist und die im Wirkeingriff mit der Federspeicher-Anordnung (4) und der sensorbetätigten Haltevorrichtung (11) steht.

Device (100) for protecting individuals in the event of a frontal impact with a motor vehicle which comprises a front bonnet (300) covering the front vehicle section and leading up to the front windscreen and which is rotatably articulated on the windscreen side to the body of the front vehicle section at both vehicle sides via a respective hinge arrangement (200), consisting of a hinge support (2) for the indirect articulation, on the body side, of the hinge arrangement (200), which support is attached to the body of the front vehicle section such that it can be erected, and of an energy-accumulating mechanism, which acts on the hinge support (2), in the form of a spring accumulator arrangement (4), as well as of a sensor-controlled retaining device (11) for active engagement with the hinge support (2) such that the hinge support is held down in the normal state and can be released by sensor actuation for a limited erection movement in the case of a collision, characterised in that a guide base plate (8), which is doubly guided in linear fashion in a housing (1), is provided as an erection plate for the hinge support (2), to which plate the hinge support (2) is eccentrically articulated like a rocker by means of a shaft (3) and is in active engagement with the spring accumulator arrangement (4) and the sensor-actuated retaining device (11).

Die Lösung dieser gelingt bei einer Vorrichtung zum Schutz von Personen bei einem Frontalaufprall auf ein Kraftfahrzeug, welches eine den Vorderwagen abdeckende, bis zur vorderen Windschutzscheibe führende Fronthaube aufweist, die windschutzscheibenseitig an beiden Fahrzeugseiten jeweils über eine Scharnieranordnung drehbeweglich an der Karosse des Vorderwagen angelenkt ist, bestehend aus einem Scharnierträger für die mittelbare karosserieseitige Anlenkung der Schamieranordnung, der aufstellbar an der Karosse des Vorderwagens angebracht ist, und aus einer an dem Schamierträger angreifenden energiespeichernden Einrichtung in Form einer Federspeicher-Anordnung sowie aus einer sensorgesteuerten Haltevorrichtung für einen Wirkeingriff mit dem Scharnierträger derart, dass im Normalzustand der Scharnierträger niedergehalten ist und im Kollisionsfall sensorbetätigt für eine begrenzte Aufstellbewegung, freigebbar ist erfindungsgemäß dadurch dass eine in einem Gehäuse linear doppelt geführte Führungsgrundplatte als Aufstellplatte für den Schamierträger vorgesehen ist, an der außermittig der Scharnierträger mittels einer Welle wippenartig angelenkt ist und die im Wirkeingriff mit der Federspeicher-Anordnung und der sensorbetätigten Haltevorrichtung steht.

The solution is accomplished in a device for the protection of persons during a frontal impact against a motor vehicle, having a front hood which covers the front body and extends as far as the front windshield, being linked to the chassis of the front body by a hinge arrangement at either side of the vehicle at the windshield end, consisting of a hinge beam for the indirect linking of the hinge arrangement at the chassis side, which is arranged on the chassis of the front body so that it can be raised, and an energy-accumulating mechanism engaging with the hinge beam, in the form of a spring accumulator arrangement, as well as a sensor-controlled holding device for an active engagement with the hinge beam, so that in the normal condition the hinge beam is held down, and in event of a collision it can be released under sensor activation for a limited raising motion, in that the invention provides for a guiding base plate with double linear guiding in a housing as a mounting plate for the hinge beam, to which the hinge beam is eccentrically linked by a shaft in seesaw fashion, and which actively engages with the spring accumulator arrangement and the sensor-activated holding device.

Schienenbefestigung für zwei nebeneinander verlaufende mittelbar oder unmittelbar auf einer Unterlage (16) wie Rippenplatte gesicherte, Schienenfüße (28, 30) aufweisende Schienen (10, 12) wie Flügelschienen im Herzstückbereich, wobei die Schienenfüße in ihren einander zugewandten Bereichen (32, 34) von einem Plattenelement (36, 38) niedergehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Plattenelement (36, 38) über zumindest ein stabförmiges Sicherungselement (72, 74) gesichert ist, welches einerseits an dem Plattenelement und andererseits vor und hinter dem Plattenelement an von der Unterlage (16) ausgehenden Gegenlagern (76, 78, 80, 82) abgestützt ist.

A rail fastening for for two rails (10,12) such as wing rails in the frog area that run adjacent to one another indirectly or directly secured on a sole-plate (16) such as a ribbed slab and having rail feet (28, 30), the latter being held down in their areas (32, 34) facing one another by a slab element (36, 38), wherein the slab element (36, 38) is secured by at least one rod-like securing element (72, 74) which is supported on the one side on the slab element and on the other side in front of and behind the slab element on braces (76, 78, 80, 82) extending from the sole-plate (16).

Schienenbefestigung für zwei nebeneinander verlaufende mittelbar oder unmittelbar auf einer Unterlage (16) wie Rippenplatte gesicherte, Schienenfüße (28, 30) aufweisende Schienen (10, 12) wie Flügelschienen im Herzstückbereich, wobei die Schienenfüße in ihren einander zugewandten Bereichen (32, 34) von einem Plattenelement (36, 38) niedergehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Plattenelement (36, 38) über zumindest ein stabförmiges Sicherungselement (72, 74) gesichert ist, welches eine Durchbrechung (50, 52) des Plattenelementes durchsetzt und vor und hinter dem Plattenelement an von der Unterlage (16) ausgehenden Gegenlagern (76, 78, 80, 82) abgestützt ist.

A rail fastening for two rails (10,12) such as wing rails in the frog area that run adjacent to one another, indirectly or directly secured on a sole-plate (16) such as a ribbed slab and having rail feet (28, 30), the latter being held down in their areas (32, 34) facing one another by a slab element (36, 38), wherein the slab element (36, 38) is secured by at least one rod-like securing element (72, 74) which passes through a aperture (50, 52) of the slab element and is supported in front of and behind the slab element by braces (76, 78, 80, 82) extending from the sole-plate (16).