impact force

Dynamic Impact Force Verification Specimens

Dynamische Schlagkraft Verification Proben

Fall factor#Impact force

Fangstoß

Acid impact force effect

Säure-Schlagkraft-Effekt

2. Reduce the instantaneous impact force when change the direction.

2. reduzieren die sofortige Wirkung Kraft wenn die Richtung ändern.

The fence condition is constantly monitored and the impact force continuously adjusted - depenpending on the length of fence, the fence vegetation or other effects.

Der Zaunzustand wir permanent überwacht und Die Schlagstärke kontinuierlich angepasst - abhängig von der Zaunlänge, dem Zaunbewuchs oder sonstiger Einflüsse.

Thus, a maximum effect of the impact force is transferred to the rotary movement of screw 2.

Dadurch wird eine möglichst grosse Wirkung der Schlag­ kraft auf die Drehbewegung der Schraube 2 übertragen.

train speed without damage to vehicle or buffer stops. The impact force shall be calculated subject to the following conditions: a) The impact speed to be used in design calculations shall not be less than 7 km/h. b) For passenger vehicles the design mass under exceptional payload as set out in BS EN 15663:2009 shall be assumed. For freight vehicles the design mass under normal payload as set out in BS EN 15663:2009 shall be assumed. It is permissible to make the assumption that 25% of the kinetic energy will be absorbed by the vehicle and its load. 8.4 Design requirements for rescue and recovery coupling systems

trainieren Geschwindigkeit ohne Schäden am Fahrzeug oder Puffer gestoppt. Die Stoßkraft berechnet unterliegt den folgenden Bedingungen: a) Die Aufprallgeschwindigkeit in Design Berechnungen verwendet werden, nicht geringer sein darf als 7 km / h. b) Für Pkw das Design bei maximaler Zuladung gemäß BS EN 15663:2009 festgelegten ausgegangen werden. Für Lastkraftwagen das Design bei normaler Zuladung gemäß BS EN 15663:2009 festgelegten ausgegangen werden. Es ist zulässig, die Annahme, daß 25% der kinetischen Energie des Fahrzeugs und seiner Last absorbiert werden können. 8,4 Design-Anforderungen für Rescue and Recovery Kupplungssysteme

Direction of impact force

Richtung der Stoßkraft