petrol injection

Another cost saving option for fleet operators and high mileage diesel users is to run their vehicles on a cheaper fuel blend. The Select-A-Map ECU was also developed to enable common rail diesel engines to run on a blend of at least 2 fuels, the most common being Liquid Propane Gas (LPG) or Compressed Natural Gas (CNG). It is compatible with most existing makes of LPG or CNG liquid and vapour systems that are designed to operate with multipoint petrol injection vehicles when used in diesel blend applications. LPG substitution ratios of up to 40% are normal whilst using CNG ratios of above 50% can be substituted on much lower price fuel giving savings of typically between 10-25%.

Ein weiterer Kosteneinsparung Option für Fuhrparkbetreiber und hohe Laufleistung Diesel Benutzern ist es, ihre Fahrzeuge auf einem billigeren Kraftstoff Mischung laufen. Die Select-A-Karte ECU wurde auch entwickelt, um Common-Rail-Dieselmotoren ermöglichen, auf einer Mischung von mindestens 2 Kraftstoffe, wobei die gängigste flüssigem Propangas (LPG) oder komprimiertes Erdgas (CNG) betrieben. Es ist kompatibel mit den meisten bestehenden Marken LPG-oder CNG-Flüssigkeit und Dampf-Systeme, die entworfen, um mit Mehrpunkt-Benzineinspritzung Fahrzeugen arbeiten, wenn in Diesel-Mischung Anwendungen eingesetzt werden. LPG Substitutionsverhältnisse von bis zu 40% sind, während normaler Verwendung CNG-Verhältnisse von mehr als 50% können auf viel niedrigeren Preis Abgabe des Brennstoffes Einsparungen von typischerweise zwischen 10-25% substituiert sein.