principal axis

parameter of the principal axis

Parameter der Hauptachse

the values will fall on an ellipse whose principal axis

die Werte werden auf einer Ellipse deren Hauptachse fallen.

Principal axis

Hauptachse

principal axis

Hauptachse

A supporting apparatus for a vehicular power unit (P) including a power source (E) and a speed reducer (T) which are connected in series, the supporting apparatus comprising; a power source side mount (16) and a speed reducer side mount (17) sharing with a static load of the power unit (P), the power source side mount (16) and the speed reducer side mount (17) interposable between a vehicle body frame (F) and both end portions of the power unit (P) which are on a principal axis of inertia (C) of the power unit (P), respectively; and torque rods (58, 67) for connecting portions of the power unit (P) which are remote from the principal axis of inertia (C) to the vehicle body frame (F), characterized in that a speed reducer side lower portion mount (71) is interposable between a lower portion of the speed reducer (T) and the vehicle body frame (F), and the speed reducer side lower portion mount (71) has at least an elastic constant in a vertical direction.

Stützvorrichtung für eine Fahrzeugantriebseinheit (P) umfassend eine Antriebsquelle (E) und einen Drehzahlreduzierer (T), die in Reihe verbunden sind, wobei die Stützvorrichtung umfasst: eine antriebsquellenseitige Halterung (16) und eine drehzahlreduziererseitige Halterung (17), die Anteil haben an der statischen Last der Antriebseinheit (P), wobei die antriebsquellenseitige Halterung (16) und die drehzahlreduziererseitige Halterung (17) anordenbar zwischen einem Fahrzeugkarosserierahmen (F) und den beiden Endabschnitten der Antriebseinheit (P) sind, welche jeweils auf der Hauptträgheitsachse (C) der Antriebseinheit (P) liegen, sowie Drehstangen (58, 67) zum Verbinden von Abschnitten der Antriebseinheit (P), welche von der Hauptträgheitsachse hin zu dem Fahrzeugkarosserierahmen (F) entfernt sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine drehzahlreduziererseitigeuntereabschnitts Halterung (71) zwischen einem unteren Abschnitt des Drehzahlreduzierers (T) und dem Fahrzeugkarosserierahmen (F) anordenbar ist, und dass die drehzahlreduziererseitigeuntereabschnitts Halterung (71) mindestens eine elastische Konstante in einer vertikalen Richtung aufweist.