radioed

Tomasz in C2.5, 6300m, wind about 40km/h, not too cold, he just radioed

Tomasz im C2.5, 6300m, Wind über 40 km / h, nicht zu kalt, er hat nur gefunkt

As the flight crew desperately attempted for up to an hour to contain the fracas in the rear of the plane, the pilot radioed ahead asking for police to meet the flight upon landing. The pilot then ordered the 229 passengers and 16 crew to remain in their seats for the final hours of the flight. “It was unbelievable, it was like something out of a movie,” said passenger Elsa Brandford, 70. “I saw a woman shout ‘you swore in front of my child’. She said it about 6 times, each time louder than the last one. She said ‘and it’s my birthday’." “It was vicious. It was frightening. There were punches going off in all directions. I never expected to see something like that."

Als die Flugbesatzung verzweifelt versucht für bis zu einer Stunde, um den Aufruhr in den hinteren Teil des Flugzeugs enthalten, der Pilot vor der Polizei fordern, um den Flug nach der Landung funkte treffen. Der Pilot dann bestellt die 229 Passagiere und 16 Besatzungsmitglieder in ihre Sitze für die letzten Stunden des Fluges bleiben. "Es war unglaublich, es ist wie etwas aus einem Film war", sagte Passagier Elsa Brandford, 70. "Ich sah eine Frau schreien 'du vor meinem Kind schwor'. Sie sagte, es ca. 6-mal, jedes Mal lauter als die letzte. Sie sagte, 'und es ist mein Geburtstag "." "Es war bösartig. Es war beängstigend. Es gab Schläge gehen in alle Richtungen. Ich hätte nie erwartet, so etwas zu sehen."

He next radioed that he was hit.

Von diesem Verdacht wurde er später freigesprochen.

Irish-born "Paddy" Finucane entered the RAF at age 18 and flew his first combat missions in the fateful surn- mer of 1940. Although his unit did not bear the brunt of combat, Finucane downed five aircraft and won the Distinguished Flying Cross during this period. By mid-1941, he had become the leader of an Australian squadron of Spitfires and had downed his 24th enemy before his 21st birthday. Leading a fighter sweep across the English Channel on [ulv 17,1942, Fin ucane's ai rcraft was hit by ground fire on the way home. He radioed that he would have to ditch in the Channel because his ship, the "Flying Sharnrock ," was losing glycol and heating up. He was seen to set down in the water but never got out of his aircraft. He was the RAF's third-ranking ace with a score of 32.

Irish-geboren "Paddy" Finucane in die RAF im Alter von 18 und flog seinen ersten Kampfeinsatz in der schicksalhaften SURN-mer 1940. Obwohl seine Einheit nicht ertragen hat die Hauptlast des Kampfes, kippte Finucane fünf Flugzeuge und gewann das Distinguished Flying Cross in diesem Zeitraum. Bis Mitte-1941, war er der Anführer einer australischen Staffel von Spitfires und hatte kippte seinen 24. Feind vor seinem 21. Geburtstag. Führende Kämpfer Sweep über den Ärmelkanal auf [ulv 17,1942 wurde Fin ucane die ai rcraft durch Boden Feuer auf dem Weg nach Hause getroffen. Er funkte, dass er müsste im Channel Graben, weil sein Schiff, die "Flying Sharnrock," verlor Glykol und aufheizt. Er wurde gesehen um unten im Wasser, aber nie aus seinem Flugzeug. Er war der RAF drittgrößte Ass mit einem Score von 32 Jahren.