to jiggle

Now you have done as much prep work as you can on the new engine it is time to remove the old one. You will need to remove the bonnet and radiator. Front panel will also need to come out unless you have a crane big enough to lift the engine over it. Also the exhaust front section (or the whole exhaust unless you are converting a 2.5TD). Inside - transmission tunnel, passenger side floor panel, remove the screws on the diaphragm panel (between the transmission tunnel and bulkhead) then remove enough screws on the drivers side floor panel to be able to jiggle the diaphragm panel out from underneath it. You don't need to remove the drivers side floor panel unless the footwell is rotten and you want to weld it up.

Jetzt haben Sie so viel Vorbereitungsarbeit geschehe, wie du auf dem neuen Motor ist es kann die Zeit, um die alten zu entfernen. Sie müssen die Motorhaube und Kühler zu entfernen. Frontplatte müssen auch kommen, wenn Sie einen Kran groß genug, um den Motor über sie heben müssen. Auch der Auspuff vorderen Teil (oder die ganze Auspuff sei denn, Sie konvertieren eine 2.5TD). Inside - Getriebetunnel, Beifahrerseite Bodenplatte, entfernen Sie die Schrauben auf der Membran-Panel (zwischen Getriebetunnel und Schott) entfernen Sie dann genug Schrauben auf der Fahrerseite Bodenplatte in der Lage sein, um die Membran Panel wackeln aus darunter. Sie brauchen nicht, um die Fahrerseite Bodenplatte entfernen, wenn der Fußraum ist faul und Sie wollen es schweißen up.