to misplace

Missing Email - Possible to Restore? We have a user Paul Jackson who has managed to misplace all of his email inbox from 01/06/2012 to 31/07/2012 during a copy to an archive folder. He thinks that this happened about two weeks ago. Is it possible to restore his mailbox to a date around that time maybe 28/09/2012?

Fehlende E-Mail - Mögliche Wiederherstellen? Wir haben einen Benutzer Paul Jackson, die es geschafft zu verlegen alle seine E-Mail-Posteingang von 01/06/2012 bis 31/07/2012 in einer Kopie in einem Archiv-Ordner hat. Er denkt, dass dies vor etwa zwei Wochen passiert. Ist es möglich, seine Mailbox auf ein Datum um diese Zeit vielleicht 28/09/2012 wiederherstellen?

Mopar Underground staff has played with Liberty engine swaps, and apparently, the computer (PCM) has a key code that interfaces with the ignition switch. This safety/security approach means that the ignition switch must be an integral part of the swap. Based upon the Underground’s resources, they use a donor Liberty model and swap out the engine/transmission plus the entire Liberty steering column. It’s possible that the J8 does not have this level of sophisticated PCM security. Imagine the consequences if a military J8 operator were to misplace the keys to the vehicle! Given that proviso, I would be game for the swap if enough readers like the diesel concept and if the projected costs are practical. I would swap the engine-transmission unit and mate it to the XJ’s existing NP231 or a J8 transfer case, or possibly an Atlas II from Advance Adapters. I would do the swap with all electronics and wiring included.

Mopar U-Personal hat mit Liberty-Motor Swaps gespielt, und es scheint, hat der Computer (PCM) eine Schlüssel-Code, die Schnittstellen mit dem Zündschloss. Diese Sicherheit / Security-Ansatz bedeutet, dass die Zündung muss ein integraler Bestandteil des Swap sein. Basierend auf dem U-Bahn-Ressourcen, verwenden sie einen Spender Freiheit Modell und die Swap-Motor / Getriebe sowie die gesamte Freiheit Lenksäule. Es ist möglich, dass die J8 nicht über diese Ebene der anspruchsvollen PCM Sicherheit. Stellen Sie sich die Konsequenzen, wenn eine militärische J8 Betreiber waren die Schlüssel zu dem Fahrzeug zu verlegen! Da Maßgabe, würde ich Spiel für den Swap werden, wenn genügend Lesegeräte wie der Diesel-Konzept, und wenn die voraussichtlichen Kosten praktisch sind. Ich würde tauschen die Motor-Getriebe-Einheit und paaren sie bestehende NP231 des XJ oder J8 Verteilergetriebe, oder möglicherweise einer Atlas II von Advance Adapters. Ich würde den Swap mit allen Elektronik und Verkabelung inklusive tun.