to release the clutch

MTC Engineering's Patented Slider clutches are for the track only dragbike. These units completely eliminate the clutch lever. Engagement and disengagement are controlled totally by engine RPM, making them unsuitable for street use. Using centrifugal force to engage the clutch and eliminating the need for the rider to release the clutch lever results in lower more consistent 60’ times, lower ET’s than lever clutch equipped bikes and a smoother launch. The MTC slider is suitable for use in any length bike, with or without wheelie bars.

MTC Engineering Patentierte Slider Kupplungen sind für den Track nur Dragbike. Diese Einheiten vollständig zu eliminieren den Kupplungshebel. Ein-und Auskuppeln sind völlig von der Motordrehzahl gesteuert, was sie ungeeignet für die Straße. Mittels Zentrifugalkraft, um die Kupplung und beseitigt die Notwendigkeit für den Fahrer auf den Kupplungshebel zu niedrigeren konsistenter 60 ', geringere ETs als Hebel Kupplung ausgestattet Fahrräder und eine glattere Start freizugeben. Der MTC Schieberegler ist für den Einsatz in beliebigen Längen Fahrrad, mit oder ohne wheelie Bars.