vernier gauge

Hook depth vernier gauge digital

Hakentiefenmessschieber digital

Vernier gauge depth gauge digital

Tiefenmessschieber digital

For Sale is a Bsa A10 Crankshaft in good condition The crankshaft is of the large journal type 1.687 (Inch) Big end journals are standard and WILL NOT need reground, as there does not seem to be any wear at all. I have measured them with a vernier gauge, which is not accurate enough, so I will have another measurement done with a more accurate micrometer as soon as possible. The micrometer reading shows approx .0005 (1/2 thou) of ovality in the big ends. This amount of wear is acceptable and was expected. Just needs new shells as I expected. The Drive side bearing is trash, but I have a brand new one in an unopened box which will come with the crankshaft The timing side bearing face is Standard, but shows approx .003 (3 thousands of an inch) wear and will need to be reground. Any questions about the crank? Get in touch with me for a fast answer. Phone Terry 028 9084 8199 (Evenings)

Zu verkaufen ist eine Bsa A10 Kurbelwelle in gutem Zustand
 
 Die Kurbelwelle ist vom Typ große Zeitschrift 1.687 (Zoll)
 
 Big Ende Journale sind Standard und wird nicht Bedarf nachgeschliffen werden, wie es nicht scheint jeder Verschleiß sein. Ich habe sie mit einem Messgerät mit Nonius gemessen, die nicht genau genug, so habe ich eine andere Messung mit einer genaueren Mikrometer so bald wie möglich gemacht wird.
 
 Die Mikrometer-Lesung zeigt ca. 0005 (1/2 du) der Ovalität in den Big-enden. Diese Menge an Verschleiß ist akzeptabel und wurde erwartet. Neue Schalen braucht nur wie ich erwartet hatte.
 
 Das Laufwerk Seite Lager ist Müll, aber ich habe ein nagelneues in einer ungeöffneten Box, die mit der Kurbelwelle kommt
 
 Der Zeitmessung mit Gesicht ist Standard, sondern zeigt ca..003 (3 Tausend Zoll) tragen und nachgeschliffen werden müssen. 
 
 Fragen zu der Kurbel? Kontaktieren Sie mich für eine schnelle Antwort.
 
 Terry 028 9084 8199 Telefon (abends)