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In 1902 a range of conventional cars was introduced, the single-cylinder versions of which used Lacoste & Battmann running gear and De Dion-Bouton or Aster engines, whilst the larger models were powered by Tony Huber units. In 1905 Lefebvre left the firm to make the Prima motorcar that lasted until 1909.

Im Jahr 1902 eine Reihe von konventionellen Autos eingeführt wurde, wurden die Einzylinder-Versionen von dem Lacoste & Battmann verwendet Fahrwerk und De Dion-Bouton oder Aster-Motoren, während die größeren Modelle von Tony Huber Einheiten versorgt. Im Jahr 1905 Lefebvre verließ die Firma, die Prima motorcar, die bis 1909 dauerte machen.

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Minerva AC Tourer 1926 RHD As a Belgian classic car specialist, I am very proud to exhibit this top-range 30 HP Minerva model in my classic car showroom. What an impressive motorcar! Though to have spent all her life in Spain, this particular 30 HP Minverva looks very elegant in this well proportionned, totally original coachbuilt tourer body on the standard long wheelbase chassis. Power comes from the characteristic 5,4 litre 6 cylinder sleeve valve engine. Our specialist classic car workshop has worked on these interesting sleeve valve engines before and had no problem, after a long period of inactivity, to bring this tourer back to a roadworthy condition. In fact this Minverva is actually in an excellent running condition. This very exclusive Belgian automotive jewel was chosen in the twenties by the royals, nobility, captains of industry... from all over the world. Now by you? Loads of prestige & quality at a very reasonable: 105.000 Euro

Minerva AC Tourer 1926 RHD
 Als belgische Oldtimer-Spezialist bin ich sehr stolz, diese oben-Bereich 30 HP Minerva model in meinem Oldtimer-Ausstellungsraum auszustellen.
 Was für eine beeindruckende Privatautos!
 Allerdings sieht ihr ganzes Leben in Spanien, diese besondere 30 HP verbracht zu haben Minverva sehr elegant in diesem gut Proportionned, völlig original Coachbuilt-Tourer-Karosserie auf dem Norm lange Fahrgestell.
 Strom kommt aus der Merkmal 5,4 Liter 6 Zylinder-Ärmel-Ventil-Motor.
 Unsere Spezialisten-Oldtimer-Werkstatt arbeitete auf dieser interessanten Ärmel-Ventil-Motoren vor und hatte kein Problem, nach einer langen Zeit der Inaktivität, dieser Tourer zurück zu einem verkehrssicher Zustand zu bringen. In der Tat ist diese Minverva eigentlich im ausgezeichneten Zustand ausgeführt.
 Dieses sehr exklusive belgische Automobil-Juwel wurde in den zwanziger Jahren durch die Royals, Adel, Kapitäne der Industrie... aus aller Welt gewählt.
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 Jede Menge Exclusive & Qualität zu einem sehr günstigen: 105.000 Euro

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A device for adjusting the position of a motorcar seat

Eine Vorrichtung zum Verstellen der Position eines Kraftfahrzeugsitzes

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